Máximo rendimiento en seco Gracias a su nuevo compuesto en la banda de rodadura
Máxima potencia en curvas y frenado Por su patrón asimétrico en la banda de rodadura
Ángulos de los costados asimétricos Que aumentan la rigidez lateral y reducen la deformación del bloque.
Excelente desempeño en mojado Con surcos en las costillas interiores para proporcionar suficiente drenaje en carreteras húmedas